赵高铁还真不知道这两个不是规矩的规矩。
明明是十项目部做事不地道，直接明目张胆抹掉他的经理职位，秦龙为他确实不能喝酒说句公道话，到引起了公愤，这里的人亲疏远近可见一斑。
袁建兴也很反感秦龙说这个话，白了他一眼，意思这是新人，我们才是一条船上的人，你凭什么为他说话！这是厚此薄彼的做法，但表面还是装若无其事说：“不喝不勉强，小黄，去拿两**饮料。”
“哦。”项目部办公室小黄下意识看了他一眼，放下刚拿上来的酒又跑下楼。
这里不是谈工作的地方，大家在工地一线累，吃饭就是一个轻松，几个十项目部干部边等朱福波边开起玩笑。
“跟着项目部，总是犯错误；跟着处机关，沾光受照顾；上升交通厅，年年有进步。赵助理刚参加过厅里的青干班培训，在总处机关人事部挂过号，前途无量，为啥会调到我们穷十项目部？哈哈…。”
在十项目部当干部，好处是山高皇帝远，坏处是想进步比较难。
赵高铁说自己是自愿的，可居然没有一个相信，横忒着他看，就像他是被发配的落魄者一样。
这次总处人事推荐，西南局主办部的青干班，提那么多科级，十项目部居然一个没有。对人事部门，他们是一肚子意见。现在看到赵高铁进了那个培训班，一样没好结果，心里终于平衡了一点，开起他玩笑肆无忌惮，根本不担心什么影响。
不过项目部下面编的这些顺口溜也很贴切，有意见总有个发泄口，朱福波就很理解自己十项目部的员工们。比如处里搞精准扶贫捐款，要求全处干部、职工、工人每人至少捐20元，上不封顶，列入考核的。文件下到十项目部，朱福波用笔改了改，把每人20变成每个班组，每个部门捐20。结果处里不高兴，考核不达标，开大会点名批评……可朱福波老经理，老资格，处里同样拿他没办法。
“年龄是个宝，文凭不可少，赵助理既年轻又有文凭，高升是早晚的事。哪像我们，青春献给了处里，周围群众得罪光，没日没夜拼命干，老了想挪个窝，离开生产一下，也进进机关，结果，难上加难！。”秦龙自言自语。
“秦副经理，你少说了两句，全话是这样的：年龄是个宝，文凭不可少，德才作参考，后台最重要。”袁建兴直白。
秦龙觉得这个十项目部的人员轻松赵高铁，是有眼不识泰山。他还算消息灵通，眉飞色舞地说：“赵助理是从总处出来的干部，冯处马上要调任西南局副厅级，听说冯处对赵助理都是赞赏有加的，这不就后台吗？这后台够硬吧。所以说干部想进步，首先你自己要行，再是要有人说你行最后说你行的人还要行。”
“哎呀，这么说赵助理天时地利人和全占了！”
“你才知道，可惜赵助理不喝酒，不然我一定要多敬赵助理几杯。”秦龙说的才是大实话。
十项目部的人愣了，其实这事袁建兴最清楚，赵确实是拿接经理职位的调令，但朱福波不想退，退了他想的接班人也不这个八杆子打不到的年轻人。他就仗着老资格，不退不让位，刚好朱福波年轻时和副处长韩立，还有五公司经理沈兴权是一伙的。虽然当初赵高铁解决了五公司的纳灰河隧道打歪问题，但也是彻彻底底把沈兴权和韩立，包括朱福波得罪了。
现在韩副处长回来，就正好压一压他了。
袁建兴还以为赵高铁只能认命了，结果十项目部里消息最灵通的秦副经理这样说，他才发觉是不是小看赵了？
要不不要他当经理，不给他开来的车报销油费，人家毫不搭，也不在乎，他难道真有大后台，不是发配这里的？
袁建兴大小也是个书记，不是傻子，多少还是有点头脑。
这种事没法解释，只会有越描越黑。赵高铁也不想对秦龙把他和冯处扯上关系解释什么。
有后台就有后台吧，在这个大环境下有后台不是什么丢人的事。关键要好好干，干出点样子，那才是真的。
赵高铁笑而不语，端起茶壶给他们续茶，放下茶壶串起服务员。
他们正聊得热乎，朱福波去建设方开会回来了，也要加入这个等待他的饭处中。
同他一起来的还有这个梅坎车站监理方的李成功。
李监理矮矮胖胖，满面红光，上身一件梦特娇，腰里挂着bp机，也是十分新潮。
除了赵高铁，大家都熟悉。
朱福波给介绍了一下。
监理介于甲方和施工方两者之间，由甲方出钱，甲方监视施工方的，这样的人，在工程中，只能捧，不去惹，惹了一身臊。
赵高铁便起身敬礼问好，态度恭恭敬敬。在现有施工单位是食物链尾端的状态下，施工方要钱，第一步监理审核资料签字，第二步才能到甲方处。最好的方法，让监理吃着甲方的钱，做着施工方的人，为上策。
李成功对赵高铁完全不熟，只是见小伙子挺精神，对于他的到来，没那么高兴也没那么反感，以为只是一个普通小干部。
年轻就这点不好，看嘴脸，总让人不相信，还流行嘴上无毛，办事不牢。
在此之前，十项目部里多次同监理方沟通过，梅坎车站前期建设因拆迁受阻，但进场的施工便道，人员进场费已经到位，前期拨款第一笔也该到位了。
其二，监理李成功本人当时和甲方建议为梅坎车站建设提前修了一